颜色 – 绿色 H-NBR 弹性体
氢化丁腈橡胶是一种氢化丙烯腈-丁二烯橡胶，俗称 H-NBR。
它具有良好的机械性能，对矿物油和油脂、丙烷和丁烷、磺化原油、水-乙二醇混合物具有良好的耐化学性，可在高温下使用。
H-HBR 具有很强的耐臭氧、耐候性和耐老化性。
H-HBR 具有很强的耐臭氧、耐候性和耐老化性。
H-NBR 不含烟尘，适用于电气绝缘
与丁腈橡胶相比，H-丁腈橡胶具有更好的机械性能，如常规拉伸强度、相对断裂伸长率和耐磨性。 温度范围更广（从 -25°C 到 +150°C; 短时间内可达 170°C）。 这种材料具有很强的抗臭氧、抗风化和抗老化性能。 矿物油的膨胀率较低，但在很大程度上取决于油的成分。 与添加剂比例较高的机油的相容性比丁腈橡胶好得多。
阻力 H-NBR 弹性体
良好的抵抗力 | 平均阻力 | 低阻力 |
|---|---|---|
矿物油和油脂 | 40%芳香剂。 引信 | 芳香烃（土伦、苯酚） |
脂肪族碳氢化合物（丙烷、丁烷、汽油） | 可生物降解液压油 | 氯化碳氢化合物（三氯乙烯；全氯乙烯） |
水 | 硅油和油脂（油脂会导致性能下降） | 基于乙二醇的制动液 |
阻燃气动流体 HFA、HFB、HFC | – | 耐火液压油 HFD |
脂肪和植物油脂 | – | 极性溶剂（丙酮、乙酸乙酯） |
柴油 汽油 | – | 热蒸汽 |
含有大量添加剂的机油 | – | – |
大量的酸和碱，室温下的盐类。 | – | – |
原油（含硫化氢和胺） | – | – |
应用
H-NBR 主要用于要求耐燃料油和矿物油性、在添加剂比例较高的油中具有较高的高温弹性的情况。 (即 FPM 替代品）。
例如：汽车行业的电机密封件和齿轮箱密封件；石油和天然气生产行业的密封件。
例如：汽车行业的电机密封件和齿轮箱密封件；石油和天然气生产行业的密封件。
主要用途
- 旋转密封件、汽车技术密封件
- O 形圈
H-NBR 材料数据表
属性 | 价值 | 单位 | 标准 |
|---|---|---|---|
20° 时的硬度： | 85 +/-2 | 海岸 A | DIN 53505 标准 |
密度： | 1,23 | 克/立方厘米 | DIN ISO 1183-1 标准 |
100% 模量： | >11 | 牛顿/平方毫米 | DIN 53504 标准 |
300% 模量： | / | 牛顿/平方毫米 | DIN 53504 标准 |
拉伸强度 | >17 | 牛顿/平方毫米 | DIN 53504 标准 |
断裂伸长率 | >170 | % | DIN 53504 标准 |
反弹复原力： | >35 | % | DIN 53512 标准 |
撕裂强度 | >6 | 牛顿/平方毫米 | DIN ISO 34-1 标准 |
耐磨： | <115 | 毫米³ | DIN 53516 标准 |
压缩集：* | <24 | % | DIN ISO 815-1 标准 |
压缩组：** | <26 | % | DIN ISO 815-1 标准 |
压缩组：*** | <40 | % | DIN ISO 815-1 标准 |
最低使用温度： | -25 | °C | |
最大 服务温度（短期）： | +150 (+170) | °C |
*压缩设定温度为 23°C，72 小时，挠度为 10%
** 压缩设定温度为 70°C，24 小时，20% 挠曲度
***压缩设定温度为 100°C，24 小时，20% 挠曲度
上述所有数据均来自从正常生产中随机抽取的测试结果。 所有数据都是根据 ISO、DIN 和 ASTM 标准的标准测试产品得出的，基本上不适用完整的密封件。 我们的实用技术建议，无论是口头的、书面的还是通过测试提出的，都是根据我们所掌握的最佳知识提出的。 但是，考虑到第三方的任何保护权利，这些数据应被视为非强制性建议，并不免除您对我们的产品进行测试，以确定其是否适用于指定工艺和意图的责任。 产品的使用、应用和处理完全不在我们的控制范围之内，因此完全由您自己负责。 至于责任，则仅限于我们交付和您使用的产品价值的所有损失。 当然，根据我们的一般销售和交货条件，我们保证产品质量无懈可击。
