Color – verde Elastómeros H-NBR
El H-HBR es altamente resistente al ozono, a la intemperie y al envejecimiento.
El H-NBR no contiene hollín y es adecuado para el aislamiento eléctrico
En comparación con el NBR, el H-NBR tiene mejores propiedades mecánicas, como la resistencia a la tracción convencional, el alargamiento relativo a la rotura y la resistencia a la abrasión. La gama de temperaturas es mucho más amplia (de -25°C a +150°C; poco tiempo, hasta 170°C). Este material tiene una gran resistencia al ozono, a la intemperie y al envejecimiento. La hinchazón en los aceites minerales es baja, pero depende mucho de la composición del aceite. La compatibilidad con los aceites, que tienen un alto porcentaje de aditivos, es mucho mejor que la del NBR.
Resistencia Elastómeros H-NBR
Buena resistencia | Resistencia media | Baja resistencia |
|---|---|---|
Aceites minerales y grasas | 40% de aromat. fuils (fuils con plomo) | Hidrocarburo aromático (touleno, benzol) |
Hidrocarburos alifáticos (propano, butano, gasolina) | Fluidos hidráulicos biodegradables | Hidrocarburos clorados (tricloroetileno; percloroetileno) |
Agua | Aceite y grasa de silicona (los aceites pueden provocar la disminución) | Líquidos de frenos a base de glicol |
Fluidos neumáticos ignífugos HFA, HFB, HFC | – | Fluidos hidráulicos resistentes al fuego HFD |
Aceites y grasas adiposos y vegetales | – | Disolventes polares (acetona, acetato de etilo) |
Gasolina diesel | – | Vapor caliente |
Aceites con gran cantidad de aditivos | – | – |
Gran cantidad de ácidos y bases, salinas a temperatura ambiente. | – | – |
Petróleo crudo (contiene sulfuro de hidrógeno y aminas) | – | – |
Aplicación
Por ejemplo: juntas de motor y juntas de caja de cambios en la industria del automóvil; piezas de estanqueidad para la industria de producción de petróleo y gas natural.
Uso principal
- Juntas rotativas, juntas para tecnologías de automoción
- Juntas tóricas
Hoja de datos del material H-NBR
Propiedades | Valor | Unidad | Estándar |
|---|---|---|---|
Dureza a 20°: | 85 +/-2 | Shore A | DIN 53505 |
Densidad: | 1,23 | g/cm³ | DIN ISO 1183-1 |
100% Módulo: | >11 | N/mm² | DIN 53504 |
300% Módulo: | / | N/mm² | DIN 53504 |
Resistencia a la tracción: | >17 | N/mm² | DIN 53504 |
Alargamiento a la ruptura: | >170 | % | DIN 53504 |
Resiliencia al rebote: | >35 | % | DIN 53512 |
Resistencia al desgarre: | >6 | N/mm² | DIN ISO 34-1 |
Abrasión: | <115 | mm³ | DIN 53516 |
Deformación permanente por compresión:* | <24 | % | DIN ISO 815-1 |
Deformación permanente por compresión:** | <26 | % | DIN ISO 815-1 |
Deformación permanente por compresión:*** | <40 | % | DIN ISO 815-1 |
Temperatura mínima de aplicación: | -25 | °C | |
Max. temperatura de aplicación (a corto plazo): | +150 (+170) | °C |
*Juego de compresión @ 23°C, 72 horas, 10% deflexión
**Deformación permanente por compresión @ 70°C, 24 horas, 20% deflexión
***Deformación permanente por compresión @ 100°C, 24 horas, 20% deflexión
Todos estos datos proceden de pruebas aleatorias realizadas en la producción en funcionamiento. Todos los datos se han obtenido a partir de productos de ensayo estándar conforme a las normas ISO, DIN y ASTM y, en principio, no pueden aplicarse a la junta completa. Nuestra recomendación técnica práctica, sea oral, escrita o mediante pruebas, se da de conformidad con nuestros mejores conocimientos. No obstante, estos datos deben considerarse como asesoramiento no obligatorio, teniendo en cuenta también los posibles derechos de protección de terceros, y no le eximen de realizar pruebas con nuestro producto en relación con su adaptabilidad al proceso e intención asignados. La utilización, aplicación y procesamiento de los productos quedan totalmente fuera de nuestro control y, por lo tanto, son responsabilidad exclusiva del usuario. En cuanto a la responsabilidad, se limitará a todos los daños en el valor del producto que entregamos y que usted ha aplicado. Ciertamente, aseguramos la calidad inmaculada de nuestros productos en concordancia con nuestras condiciones generales de venta y entrega.